د COVID-19 لاک ډاون د چین له 12 لویو ښارونو څخه په 11 کې د PM2.5 کمولو لامل کیږي
د COVID-19 ناروغۍ له امله رامینځته شوی تالاشۍ ولیدلپه سړکونو کې د لاریو او بسونو شمیر کم شویپه ترتیب سره 77٪ او 36٪.په سلګونو فابریکې هم د اوږدې مودې لپاره تړل شوې وې.
سره له دې چې تحلیل زیاتوالی ښیېد فبروري په میاشت کې د PM2.5 کچه، هلته راپورونه ورکړل شوي ديدا چې د جنوري څخه تر اپریل پورې دوره کې، د PM2.5 کچه 18٪ کمه شوې ده.
دا معقوله ده چې PM 2.5 په مارچ کې په چین کې کمیږي ، مګر ایا دا قضیه ده؟
دې د چین دولس لوی ښارونه تحلیل کړي ترڅو وګوري چې د دوی د PM2.5 کچه څنګه د بند په جریان کې ترسره کیږي.
له 12 ښارونو څخه چې تحلیل شوي، ټولو د مارچ او اپریل لپاره د PM2.5 کچه کې کمښت لیدلی، د یو کال دمخه په پرتله، پرته له شینزین څخه.
شینزین د PM2.5 کچه کې د یو کال دمخه د 3٪ څخه لږ زیاتوالی لیدلی.
هغه ښارونه چې د PM2.5 کچه کې ترټولو لوی کمښت لیدلی بیجینګ، شانګهای، تیانجین او ووهان وو، د PM2.5 کچه د بیجینګ او شانګهای لپاره 34٪ ته راټیټه شوه.
میاشت په میاشت کې تحلیل
د روښانه مفکورې ترلاسه کولو لپاره د چین د PM2.5 کچه څنګه د کورونویرس بندیدو پرمهال بدله شوې ، موږ کولی شو معلومات د میاشتې په واسطه جلا کړو.
مارچ 2019 vs مارچ 2020
د مارچ په میاشت کې، چین لاهم د تالاشۍ لاندې و، ډیری ښارونه تړل شوي او ترانسپورت محدود دی.11 ښارونو په مارچ کې د PM2.5 کمښت لیدلی.
یوازینی ښار چې په دې موده کې د PM2.5 کچه کې زیاتوالی لیدلی شي ژیان و، د PM2.5 کچه 4٪ لوړه شوې.
په اوسط ډول، د 12 ښارونو د PM2.5 کچه 22٪ کمه شوې، چې ژیان د یو لوی بهرنی په توګه پریښود.
اپریل 2020 په مقابل کې اپریل 2019
د اپریل په میاشت کې د چین په ډیری ښارونو کې د تالاشۍ تدبیرونو کې اسانتیا ولیدل شوه ، دا د دې سره مطابقت لريد اپریل په میاشت کې د بریښنا په کارولو کې زیاتوالی.د اپریل د PM2.5 ډیټا د بریښنا د زیاتیدونکي کارونې سره تړاو لري، د PM2.5 لوړه کچه ښیي او د مارچ په میاشت کې په بشپړ ډول مختلف انځور رنګوي.
د 12 ښارونو څخه 6 تحلیل شوي د PM2.5 کچه کې زیاتوالی لیدلی.د مارچ په میاشت کې د PM2.5 کچه (په کال کې په کال کې) 22٪ کې د اوسط کمښت په پرتله، اپریل د PM2.5 په کچه کې د 2٪ اوسط زیاتوالی لیدلی.
په اپریل کې، د شین یانګ د PM2.5 کچه په ډراماتیک ډول د 49 مایکرو ګرامو څخه د 2019 په مارچ کې 58 مایکرو ګرامو ته په اپریل 2020 کې لوړه شوې.
په حقیقت کې ، اپریل 2020 د شین یانګ لپاره د 2015 اپریل راهیسې ترټولو خراب اپریل و.
د PM2.5 په کچه کې د شینانګ د ډراماتیک زیاتوالي احتمالي لاملونه کیدی شي د یو له امله ويد ټرافیک زیاتوالی، سړه جریان او د فابریکو بیا پیل کول.
په PM2.5 کې د کورونویرس لاک ډاون اغیزې
دا روښانه ده چې مارچ - کله چې په چین کې د حرکت او کار محدودیتونه لاهم شتون لري - د ککړتیا کچه د تیر کال په پرتله راټیټه شوې.
د مارچ په پای کې د یوې ورځې لپاره د چین د PM2.5 کچې تحلیل د دې ټکي کور ته لاړشئ (ډیر شنه نقطې د ښه هوا کیفیت معنی لري).
بیا هم د لیدو لپاره اوږده لارهد WHO د هوا کیفیت هدف
په 12 ښارونو کې د PM2.5 منځنۍ کچه له 42μg/m3 څخه 36μg/m3 ته راښکته شوې کله چې د 2019 څخه تر 2020 پورې پرتله کیږي. دا یو اغیزمن کار دی.
په هرصورت، حتی د بندیدو سره سره،د چين د هوا د ککړتيا کچه لا هم د روغتيا د نړيوال سازمان د کلني حد 10μg/m3 څخه 3.6 برابره لوړه وه.
د تحلیل شوي 12 ښارونو څخه یو هم د WHO کلنۍ حد څخه ټیټ نه و.
لاندینۍ کرښه: د چین د PM2.5 کچه د COVID-19 لاک ډاون په جریان کې
د تېر کال په پرتله د مارچ او اپريل په مياشتو کې د چين په 12 لويو ښارونو کې د PM2.5 منځنۍ کچه 12٪ کمه شوې ده.
په هرصورت، د PM2.5 کچه لاهم په اوسط ډول د WHO کلنۍ حد 3.6 ځله وه.
نور څه دي ، د میاشتې په میاشت کې تحلیل د اپریل 2.5 لپاره د PM2.5 کچه کې بیا راګرځیدنه ښیې.
د پوسټ وخت: جون-12-2020
