Il blocco del COVID-19 porta a riduzioni del PM2,5 in 11 delle 12 principali città cinesi
Il blocco causato dall'epidemia di COVID-19 ha visto ilil numero di camion e autobus sulla strada diminuiscerispettivamente del 77% e del 36%.Anche centinaia di fabbriche sono state chiuse per un lungo periodo di tempo.
Nonostante le analisi mostrino un aumento diLivelli di PM2.5 nel mese di febbraio, là sono state segnalazioniche nel periodo gennaio-aprile i livelli di PM2,5 si sono ridotti del 18%.
È ragionevole che il PM 2,5 stia diminuendo in Cina a marzo, ma è così?
Ha analizzato dodici delle principali città cinesi per vedere come si sono comportati i loro livelli di PM2,5 durante il blocco.
Delle 12 città analizzate, tutte hanno registrato una riduzione dei livelli di PM2,5 per marzo e aprile, rispetto a un anno prima, ad eccezione di Shenzhen.
Shenzhen ha visto un modesto aumento dei livelli di PM2,5 rispetto all'anno precedente del 3%.
Le città che hanno registrato le maggiori riduzioni dei livelli di PM2,5 sono state Pechino, Shanghai, Tianjin e Wuhan, con livelli di PM2,5 scesi fino al 34% per Pechino e Shanghai.
Analisi mese per mese
Per avere un'idea più chiara di come sono cambiati i livelli di PM2,5 in Cina durante il blocco del coronavirus, possiamo separare i dati per mese.
Marzo 2019 rispetto a marzo 2020
A marzo, la Cina era ancora molto bloccata, con molte città chiuse e trasporti limitati.11 città hanno registrato una riduzione del PM2,5 a marzo.
L'unica città che ha registrato un aumento dei livelli di PM2,5 durante questo periodo è stata Xi'an, con livelli di PM2,5 in aumento del 4%.
In media, i livelli di PM2,5 delle 12 città si sono ridotti del 22%, lasciando Xi'an come principale valore anomalo.
Aprile 2020 rispetto ad aprile 2019
Aprile ha visto un allentamento delle misure di blocco in atto in molte delle città cinesi, ciò corrispondeva a unaumento del consumo di elettricità per aprile.I dati PM2.5 di aprile sono correlati all'aumento del consumo di elettricità, mostrando livelli di PM2.5 più elevati e dipingendo un quadro completamente diverso rispetto a marzo.
6 delle 12 città analizzate hanno registrato un aumento dei livelli di PM2,5.Rispetto a una riduzione media dei livelli di PM2,5 (anno su anno) del 22% a marzo, aprile ha registrato un aumento medio dei livelli di PM2,5 del 2%.
Ad aprile, i livelli di PM2,5 di Shenyang sono aumentati notevolmente da 49 microgrammi nel marzo 2019 a 58 microgrammi nell'aprile 2020.
In effetti, l'aprile 2020 è stato il peggior aprile dall'aprile 2015 per Shenyang.
Le possibili ragioni del drammatico aumento dei livelli di PM2,5 a Shenyang potrebbero essere dovute a unaumento del traffico, correnti fredde e riavvio delle fabbriche.
Gli effetti del blocco del coronavirus sul PM2.5
È chiaro che a marzo – quando in Cina erano ancora in vigore le restrizioni agli spostamenti e al lavoro – i livelli di inquinamento sono diminuiti rispetto all'anno precedente.
L'analisi fianco a fianco dei livelli di PM2,5 in Cina per un giorno alla fine di marzo conferma questo punto (più punti verdi significano una migliore qualità dell'aria).
C'è ancora molta strada per incontrarsil'obiettivo di qualità dell'aria dell'OMS
I livelli medi di PM2,5 nelle 12 città sono scesi da 42 μg/m3 a 36 μg/m3 confrontando il 2019 con il 2020. È un'impresa impressionante.
Tuttavia, nonostante il blocco,I livelli di inquinamento atmosferico in Cina erano ancora 3,6 volte superiori al limite annuale dell'Organizzazione mondiale della sanità di 10μg/m3.
Nessuna delle 12 città analizzate era al di sotto del limite annuale dell'OMS.
Conclusione: livelli di PM2,5 in Cina durante il blocco del COVID-19
I livelli medi di PM2,5 per 12 delle principali città cinesi sono diminuiti del 12%, a marzo-aprile, rispetto allo scorso anno.
Tuttavia, i livelli di PM2,5 erano ancora in media 3,6 volte il limite annuale dell'OMS.
Inoltre, un'analisi mese per mese mostra un rimbalzo dei livelli di PM2,5 per aprile 2020.
Tempo di pubblicazione: giu-12-2020
