ការចាក់សោរ COVID-19 នាំឱ្យមានការថយចុះ PM2.5 នៅក្នុងទីក្រុង 11 ក្នុងចំណោម 12 នៃទីក្រុងធំៗរបស់ប្រទេសចិន
ការចាក់សោរដែលបណ្តាលមកពីការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ បានឃើញចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវកាត់បន្ថយ77% និង 36% រៀងគ្នា។រោងចក្ររាប់រយក៏ត្រូវបានបិទសម្រាប់រយៈពេលបន្ត.
ទោះបីជាការវិភាគបង្ហាញពីការកើនឡើងនៅក្នុងកម្រិត PM2.5 ក្នុងខែកុម្ភៈនៅទីនោះ ត្រូវបានរាយការណ៍ថាក្នុងអំឡុងពេលពីខែមករាដល់ខែមេសាកម្រិត PM2.5 បានកាត់បន្ថយ 18% ។
វាសមហេតុផលដែល PM 2.5 កំពុងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងខែមីនា ប៉ុន្តែតើនោះជាករណីដែរឬទេ?
វាបានវិភាគទីក្រុងធំៗចំនួន 12 របស់ប្រទេសចិន ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលកម្រិត PM2.5 របស់ពួកគេបានធ្លាក់ចុះក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាក់សោរ។
ក្នុងចំណោមទីក្រុងទាំង 12 ដែលត្រូវបានវិភាគ ពួកគេទាំងអស់បានឃើញការថយចុះនៃកម្រិត PM2.5 សម្រាប់ខែមីនា និងខែមេសា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន លើកលែងតែទីក្រុង Shenzhen ។
ទីក្រុង Shenzhen បានឃើញការកើនឡើងតិចតួចនៅក្នុងកម្រិត PM2.5 ធៀបនឹងឆ្នាំមុន 3% ។
ទីក្រុងដែលបានឃើញការថយចុះដ៏ធំបំផុតនៃកម្រិត PM2.5 គឺទីក្រុងប៉េកាំង សៀងហៃ ធានជីន និងវូហាន ជាមួយនឹងកម្រិត PM2.5 ធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 34% សម្រាប់ទីក្រុងប៉េកាំង និងសៀងហៃ។
ការវិភាគប្រចាំខែ
ដើម្បីទទួលបានគំនិតកាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបដែលកម្រិត PM2.5 របស់ប្រទេសចិនបាននិងកំពុងផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាក់សោរមេរោគ យើងអាចបំបែកទិន្នន័យដោយខែ។
ខែមីនា ឆ្នាំ 2019 ទល់នឹងខែមីនា ឆ្នាំ 2020
នៅក្នុងខែមីនា ប្រទេសចិននៅតែស្ថិតក្រោមការចាក់សោរយ៉ាងខ្លាំង ដោយទីក្រុងជាច្រើនត្រូវបានបិទ ហើយការដឹកជញ្ជូនមានកម្រិត។ទីក្រុងចំនួន 11 បានឃើញការថយចុះនៃ PM2.5 នៅក្នុងខែមីនា។
ទីក្រុងតែមួយគត់ដែលឃើញការកើនឡើងនៃកម្រិត PM2.5 ក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺទីក្រុង Xi'an ជាមួយនឹងកម្រិត PM2.5 កើនឡើង 4% ។
ជាមធ្យម កម្រិត PM2.5 របស់ទីក្រុងទាំង 12 បានកាត់បន្ថយ 22% ដោយទុក Xi'an ជាតំបន់សំខាន់។
ខែមេសា ឆ្នាំ 2020 ទល់នឹងខែមេសា ឆ្នាំ 2019
ខែមេសាបានឃើញការបន្ធូរបន្ថយវិធានការចាក់សោរនៅនឹងកន្លែងនៅទូទាំងទីក្រុងជាច្រើនរបស់ប្រទេសចិន នេះត្រូវគ្នានឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសម្រាប់ខែមេសា.ទិន្នន័យ PM2.5 ខែមេសា ទាក់ទងទៅនឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី ដែលបង្ហាញពីកម្រិត PM2.5 ខ្ពស់ជាងមុន និងលាបពណ៌រូបភាពខុសគ្នាទាំងស្រុងដល់ខែមីនា។
ទីក្រុងចំនួន 6 ក្នុងចំណោមទីក្រុងចំនួន 12 ដែលត្រូវបានវិភាគឃើញថាមានការកើនឡើងនៃកម្រិត PM2.5 ។បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការថយចុះជាមធ្យមនៃកម្រិត PM2.5 (ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ) នៃ 22% ក្នុងខែមីនា ខែមេសា មានការកើនឡើងជាមធ្យមនៅក្នុងកម្រិត PM2.5 នៃ 2% ។
នៅក្នុងខែមេសា កម្រិត PM2.5 របស់ Shenyang បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពី 49 មីក្រូក្រាមក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2019 ដល់ 58 មីក្រូក្រាមក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2020។
តាមពិតខែមេសា 2020 គឺជាខែមេសាដ៏អាក្រក់បំផុតចាប់តាំងពីខែមេសា 2015 សម្រាប់ Shenyang ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃកម្រិត PM2.5 របស់ Shenyang អាចបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍ ចរន្តទឹកត្រជាក់ និងការចាប់ផ្ដើមឡើងវិញរបស់រោងចក្រ.
ឥទ្ធិពលនៃការចាក់សោរមេរោគ Coronavirus លើ PM2.5
វាច្បាស់ណាស់ថាខែមីនា - នៅពេលដែលការរឹតបន្តឹងលើចលនា និងការងារនៅតែមាននៅក្នុងប្រទេសចិន កម្រិតនៃការបំពុលបានធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ការវិភាគមួយចំហៀងនៃកម្រិត PM2.5 របស់ប្រទេសចិនសម្រាប់រយៈពេលមួយថ្ងៃនៅចុងខែមីនា ជំរុញឱ្យត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ (ចំណុចពណ៌បៃតងកាន់តែច្រើនមានន័យថាគុណភាពខ្យល់កាន់តែប្រសើរ)។
នៅតែជាផ្លូវវែងឆ្ងាយដើម្បីជួបគោលដៅគុណភាពខ្យល់របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក
កម្រិត PM2.5 ជាមធ្យមនៅក្នុងទីក្រុងទាំង 12 បានធ្លាក់ចុះពី 42μg/m3 ទៅ 36μg/m3 នៅពេលប្រៀបធៀបឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2020។ នោះគឺជាមុខងារដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជាមានការបិទកម្រិតបំពុលបរិយាកាសរបស់ប្រទេសចិននៅតែមានកម្រិតខ្ពស់ជាងកម្រិតកំណត់ប្រចាំឆ្នាំរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក ៣,៦ ដងគឺ ១០μg/m3។.
មិនមានទីក្រុងមួយក្នុងចំនោមទីក្រុងចំនួន 12 ដែលត្រូវបានវិភាគគឺទាបជាងដែនកំណត់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ WHO នោះទេ។
បន្ទាត់ខាងក្រោម៖ កម្រិត PM2.5 របស់ប្រទេសចិន កំឡុងពេលចាក់សោរ COVID-19
កម្រិត PM2.5 ជាមធ្យមសម្រាប់ទីក្រុងធំៗចំនួន 12 របស់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ 12% ក្នុងខែមីនា ដល់ខែមេសា បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្រិត PM2.5 នៅតែជាមធ្យម 3.6 ដងនៃដែនកំណត់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ WHO ។
អ្វីដែលលើសពីនេះ ការវិភាគមួយខែដោយខែបង្ហាញពីការស្ទុះងើបឡើងវិញក្នុងកម្រិត PM2.5 សម្រាប់ខែមេសា ឆ្នាំ 2020។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១២-២០២០
