O bloqueio do COVID-19 leva a reduções de PM2.5 em 11 das 12 principais cidades da China
O bloqueio causado pela epidemia de COVID-19 viu oredução do número de caminhões e ônibus nas estradasem 77% e 36%, respectivamente.Centenas de fábricas também foram fechadas por um longo período de tempo.
Apesar da análise mostrar um aumentoNíveis de PM2,5 durante fevereiro, lá foram relatóriosque no período de janeiro a abril, os níveis de PM2,5 caíram 18%.
É razoável que PM 2,5 esteja diminuindo na China em março, mas é esse o caso?
Ele analisou doze das principais cidades da China para ver como seus níveis de PM2,5 se saíram durante o bloqueio.
Das 12 cidades analisadas, todas tiveram redução nos níveis de PM2,5 em março e abril, em relação ao ano anterior, exceto Shenzhen.
Shenzhen viu um aumento modesto nos níveis de PM2,5 em relação ao ano anterior de 3%.
As cidades que tiveram as maiores reduções nos níveis de PM2,5 foram Pequim, Xangai, Tianjin e Wuhan, com os níveis de PM2,5 caindo até 34% em Pequim e Xangai.
Análise mês a mês
Para ter uma ideia mais clara de como os níveis de PM2,5 da China mudaram durante o bloqueio do coronavírus, podemos separar os dados por mês.
Março de 2019 x março de 2020
Em março, a China ainda estava muito fechada, com muitas cidades fechadas e transporte limitado.11 cidades tiveram redução de PM2,5 em março.
A única cidade a ver um aumento nos níveis de PM2,5 durante este período foi Xi'an, com os níveis de PM2,5 aumentando 4%.
Em média, os níveis de PM2.5 das 12 cidades reduziram 22%, deixando Xi'an como um grande outlier.
Abril de 2020 x abril de 2019
Em abril, houve uma flexibilização das medidas de bloqueio em vigor em muitas cidades da China, o que correspondeu a umaumento no uso de eletricidade para abril.Os dados de PM2,5 de abril se correlacionam com o aumento do uso de eletricidade, mostrando níveis mais altos de PM2,5 e pintam um quadro totalmente diferente de março.
6 das 12 cidades analisadas tiveram um aumento nos níveis de PM2,5.Em comparação com uma redução média nos níveis de PM2,5 (ano a ano) de 22% em março, abril registrou um aumento médio nos níveis de PM2,5 de 2%.
Em abril, os níveis de PM2,5 de Shenyang aumentaram drasticamente de 49 microgramas em março de 2019 para 58 microgramas em abril de 2020.
Na verdade, abril de 2020 foi o pior abril desde abril de 2015 para Shenyang.
Possíveis razões para o aumento dramático de Shenyang nos níveis de PM2.5 podem ser devido a umaumento do tráfego, correntes frias e reinício das fábricas.
Os efeitos do bloqueio do coronavírus no PM2.5
É claro que março – quando as restrições de movimento e trabalho ainda estavam em vigor na China – os níveis de poluição caíram em comparação com o ano anterior.
A análise lado a lado dos níveis de PM2,5 da China para um dia no final de março mostra esse ponto (mais pontos verdes significam melhor qualidade do ar).
Ainda um longo caminho para conhecera meta de qualidade do ar da OMS
Os níveis médios de PM2,5 nas 12 cidades caíram de 42μg/m3 para 36μg/m3 na comparação de 2019 a 2020. Isso é um feito impressionante.
No entanto, mesmo apesar do bloqueio,Os níveis de poluição do ar na China ainda eram 3,6 vezes maiores do que o limite anual da Organização Mundial da Saúde de 10μg/m3.
Nenhuma das 12 cidades analisadas ficou abaixo do limite anual da OMS.
Conclusão: níveis de PM2,5 da China durante o bloqueio do COVID-19
Os níveis médios de PM2,5 para 12 das principais cidades da China diminuíram 12%, em março-abril, em comparação com o ano passado.
No entanto, os níveis de PM2,5 ainda eram, em média, 3,6 vezes o limite anual da OMS.
Além disso, uma análise mês a mês mostra uma recuperação nos níveis de PM2,5 em abril de 2020.
Horário da postagem: 12 de junho de 2020
