COVID-19 Kilitlenmesi, Çin'in Büyük Şehirlerinin 12'sinden 11'inde PM2.5 Azalmasına Yol Açıyor
COVID-19 salgınının neden olduğu kilitlenme,yollardaki kamyon ve otobüs sayısı azalırsırasıyla %77 ve %36 oranında.Yüzlerce fabrika da uzun süre kapalı kaldı.
artış gösteren analizlere rağmenŞubat ayı boyunca PM2.5 seviyeleri, orada rapor edildiOcak-Nisan döneminde PM2.5 seviyeleri %18 oranında azaldı.
Mart ayında Çin'de PM 2.5'in düşmesi makul, ancak durum bu mu?
Kilitleme sırasında PM2.5 seviyelerinin nasıl ilerlediğini görmek için Çin'in on iki büyük şehrini analiz etti.
Analiz edilen 12 şehirden, Shenzhen hariç tümü Mart ve Nisan için PM2.5 seviyelerinde bir yıl öncesine göre düşüş gördü.
Shenzhen, PM2.5 seviyelerinde bir yıl öncesine göre %3'lük mütevazı bir artış gördü.
PM2.5 seviyelerinde en büyük düşüşleri gören şehirler Pekin, Şanghay, Tianjin ve Wuhan olurken PM2.5 seviyeleri Pekin ve Şanghay için %34'e kadar düştü.
Ay Ay Analizi
Çin'in PM2.5 seviyelerinin koronavirüs kilitlenmesi sırasında nasıl değiştiğine dair daha net bir fikir edinmek için verileri aylara göre ayırabiliriz.
Mart 2019 ile Mart 2020 karşılaştırması
Mart ayında Çin, birçok şehrin kapalı olması ve ulaşımın sınırlı olması nedeniyle hala büyük ölçüde kilit altındaydı.11 şehirde Mart ayında PM2.5'te bir azalma görüldü.
Bu dönemde PM2.5 seviyelerinde artış gören tek şehir, PM2.5 seviyelerinde %4 artışla Xi'an oldu.
Ortalama olarak, 12 şehrin PM2,5 seviyeleri %22 azaldı ve Xi'an büyük bir aykırı değer olarak kaldı.
Nisan 2020 ile Nisan 2019 karşılaştırması
Nisan ayında, Çin'in birçok şehrinde uygulanan karantina önlemlerinde bir gevşeme görüldü.Nisan ayı elektrik kullanımı artışı.Nisan ayı PM2.5 verileri, artan elektrik kullanımıyla ilişkilidir, daha yüksek PM2.5 seviyeleri gösterir ve Mart ayına göre tamamen farklı bir tablo çizer.
Analiz edilen 12 şehirden 6'sında PM2.5 seviyelerinde artış görüldü.Mart ayında PM2.5 seviyelerinde (yıldan yıla) ortalama %22'lik bir azalmaya kıyasla, Nisan ayında PM2.5 seviyelerinde ortalama %2'lik bir artış gördü.
Nisan ayında, Shenyang'ın PM2.5 seviyeleri Mart 2019'daki 49 mikrogramdan Nisan 2020'de 58 mikrograma önemli ölçüde yükseldi.
Aslında Nisan 2020, Shenyang için Nisan 2015'ten bu yana en kötü Nisan ayıydı.
Shenyang'ın PM2.5 seviyelerindeki dramatik artışının olası nedenleri,trafik artışı, soğuk akıntılar ve fabrikaların yeniden çalışmaya başlaması.
Koronavirüs Tecritinin PM2.5 Üzerindeki Etkileri
Çin'de hareket ve çalışma kısıtlamalarının hala yürürlükte olduğu Mart ayında, kirlilik seviyelerinin bir önceki yıla göre düştüğü açık.
Çin'in Mart sonundaki bir günlük PM2.5 seviyelerinin yan yana analizi bu noktayı gösteriyor (daha fazla yeşil nokta daha iyi hava kalitesi anlamına geliyor).
Tanışmak İçin Hala Uzun Bir YolDSÖ Hava Kalitesi Hedefi
2019 ile 2020 arasında 12 şehirdeki ortalama PM2,5 seviyeleri 42μg/m3'ten 36μg/m3'e düştü. Bu etkileyici bir başarı.
Ancak sokağa çıkma yasağına rağmenÇin'in hava kirliliği seviyeleri, Dünya Sağlık Örgütü'nün yıllık sınırı olan 10μg/m3'ün hala 3,6 katıydı..
Analiz edilen 12 şehirden hiçbiri DSÖ yıllık sınırının altında değildi.
Sonuç: COVID-19 Kilitlenmesi Sırasında Çin'in PM2.5 Seviyeleri
Mart-Nisan aylarında Çin'in 12 büyük şehrinde ortalama PM2.5 seviyeleri geçen yıla göre %12 azaldı.
Bununla birlikte, PM2.5 seviyeleri, DSÖ yıllık sınırının ortalama 3.6 katıydı.
Dahası, aylık analiz, Nisan 2020 için PM2,5 seviyelerinde bir toparlanma olduğunu gösteriyor.
Gönderim zamanı: 12 Haziran-2020
