Ці ведаеце вы, што такое чахол для падгалоўніка авіякампаніі?Гэта можа здацца вам дзіўным, але вы, магчыма, бачылі іх у самалётах, хуткасных цягніках і аўтобусах, не падазраючы пра гэта.Сёння гэты артыкул раскажа, што такое чахол для падгалоўніка авіякампаніі.
Што такое чахол на падгалоўнік авіякампаніі
Чахол для падгалоўніка авіялайнера, які таксама называюць чахлом для падгалоўніка сядзення і навалачкай авіялайнера, выкарыстоўваецца для абароны сядзенняў у самалётах ад забруджвання.Ён мае функцыі абароны ад пылу і ізаляцыі, падыходзіць для мяккіх сядзенняў у самалётах, хуткасных цягніках, аўтобусах і іншых грамадскіх месцах.

Грамадскі транспарт, напрыклад, хуткасныя цягнікі і аўтобусы, характарызуецца цеснатой, высокай мабільнасцю і абмежаванай прасторай.Матэрыял, які выкарыстоўваецца для чахлоў для падгалоўнікаў авіякампаній, павінен строга адпавядаць тым жа патрабаванням да вогнеўстойлівасці, вогнеўстойлівасці і бяспекі, што і матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца для аздаблення іншых салонаў, каб забяспечыць бяспеку пасажыраў.
Галоўнай асаблівасцю нятканага чахла для падгалоўніка з'яўляецца тое, што ён не таксічны, эканамічна эфектыўны, не лёгка раскладаецца ў памяшканні, прыгожы і экалагічна чысты.На паверхні таксама можна надрукаваць лагатыпы і словы ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, што робіць яго ідэальным варыянтам для дэкаратыўных спінак сядзенняў у сучасных самалётах і хуткасных цягніках.

Функцыя вечка падгалоўніка авіякампаніі
У першыя дні эксплуатацыі грамадзянскай авіяцыі пасажырамі былі пераважна дзелавыя людзі, якія падчас службовых паездак насілі тоўсты пласт алею для валасоў.Каб спінкі сядзенняў не пэцкаліся, іх абабівалі белымі тканінамі.Такая практыка працягваецца і па гэты дзень.Але са змяненнем эстэтыкі белыя тканіны былі заменены іншымі колерамі ў адпаведнасці з астатнімі ўпрыгожваннямі салона, што скарачае іх існаванне і робіць салон больш акуратным і чыстым.

У наш час некаторыя чахлы на падгалоўнікі апрацоўваюцца воданепранікальнымі і антыбактэрыйнымі, каб забяспечыць здароўе і камфорт пасажырам.Акрамя таго, выкарыстанне аднаразовых чахлоў для падгалоўнікаў можа пазбавіць ад неабходнасці чысткі і дэзінфекцыі, скарачаючы працоўныя выдаткі і час і робячы гэта больш практычным і зручным.
Чахол для падгалоўніка авіякампаніі не толькі падтрымлівае сядзенне ў чысціні і гігіене, але і з'яўляецца выдатным месцам для рэкламы.Размешчаны непасрэдна над кожным пасажырскім сядзеннем, гэта рэкламная пазіцыя, даступная пасажырам з любой кропкі агляду.Добры кут агляду дае моцнае візуальнае ўздзеянне і гуляе эфектыўную рэкламную ролю.

Вытворчасць чахлоў для падгалоўнікаў авіякампаній
Інвестыцыі і будаўніцтва высакахуткасных чыгунак спрыяюць хуткаму развіццю вытворчасці чыгуначнага транспартнага абсталявання, што таксама забяспечвае шырокія перспектывы развіцця прамысловасці аддзелачных матэрыялаў для высакахуткасных чыгунак.З павышэннем ўзроўню жыцця людзей і акцэнтам грамадскасці на гігіену аднаразовыя чахлы на падгалоўнікі авіякампаній становяцца ўсё больш папулярнымі сярод спажыўцоў.Нятканыя матэрыялы таксама становяцца ўсё больш папулярнымі сярод вытворцаў чахлоў для падгалоўнікаў авіякампаній з-за іх паветрапранікальнасці, вогнеўстойлівасці і нізкага кошту.
Такім чынам, Hengyao распрацавала машыну для вытворчасці нятканых чахлоў для падгалоўнікаў.Ён цалкам аўтаматычны ад падачы матэрыялу да гатовай прадукцыі, патрабуе толькі аднаго аператара, што дазваляе зэканоміць час і энергію.Якасць прадукцыі больш стабільная.Машына кіруецца серварухавіком, які можа задаваць любую даўжыню прадукту, мае высокую дакладнасць, менш адходаў і высокую прадукцыйнасць 100 шт./мін.Ён высокаэфектыўны і стабільны.У той жа час абсталяванне можа быць абсталявана 2-3-каляровым друкам, каб задаволіць патрэбы кліентаў у вытворчасці высокай якасці.

(Машына для вырабу нятканых чахлоў для падгалоўнікаў)

Аднаразовыя чахлы на падгалоўнікі гуляюць важную ролю ў абароне навакольнага асяроддзя і здароўя пасажыраў авіякампаній і карыстаюцца вялікім попытам на рынку.Аўтаматызаваная вытворчасць можа дапамагчы вытворцам заваяваць долю рынку і дасягнуць вяршыні галіны.