Što je filtar zraka u kabini?Znate li za filter zraka u kabini?Današnji članci će vas provesti kroz filtar zraka u kabini.
Što je filter zraka u kabini
Filter zraka je neophodan za zaštitu klimatizacijskog sustava vašeg automobila.Filter za zrak u kabini, poznat i kao filter za pelud, vrsta je filtera koji je specijaliziran za čišćenje zraka u kabini.Njegova glavna funkcija je filtriranje malih čestica, peludi, bakterija, industrijskih emisija, prašine itd. koje ulaze u automobil izvana kako bi se poboljšala čistoća zraka u kabini i spriječilo da ti zagađivači naštete zdravlju ljudi.
Filtar zraka u kabini dostupan je za benzinske i električne automobile.Nalazi se na različitim mjestima ovisno o modelu automobila.U većini modela automobila filtar zraka u kabini nalazi se u suvozačevom pretincu za rukavice, au nekim automobilima postoje dva mjesta za filtraciju i pročišćavanje.
Općenito, bolje je mijenjati filtar zraka u kabini svakih šest mjeseci ili jednom godišnje ili svakih 5000 km.Ako imate veće zahtjeve za kvalitetom zraka u automobilu, filtar zraka u kabini možete provjeriti u proljeće ili jesen.Ako nema mirisa i nije prljav, možete ga očistiti visokotlačnim zračnim pištoljem.Međutim, ako je pljesniv ili vidljivo prljav, mora se odmah zamijeniti.
Klasifikacija materijala filtra zraka u kabini
Postoje različite vrste materijala za filtar zraka u kabini, od kojih svaki ima različite učinke filtriranja.Mogu se grubo podijeliti na: čisto netkano, bambusova vlakna, hladni katalizator, aktivni ugljen, nano-mineralne kristale i KONOPLJU.Osim prva dva, većina ih se kombinira s HEPA filter papirom za filtriranje.Na tržištu se najviše koriste filtri za zrak u kabini od netkanog materijala, s aktivnim ugljenom i HEPA.
Netkani filtri filtriraju zrak pomoću nabora određene debljine koji nastaju presavijanjem netkane tkanine od bijelog filamenta.Kako nema drugih adsorpcijskih ili filtracijskih materijala koji su dostupni, netkana tkanina se koristi za jednostavnu filtraciju zraka, što je filtracija s jednim učinkom, tako da ovaj filtar ne može filtrirati formaldehid ili PM2.5 čestice.Vrsta filtra kabine obično je originalni filtar zraka kabine u većini automobila.S malim otporom na vjetar, jeftin je i dostupan u širokom rasponu izvora za kupnju.
Filtar zraka kabine s aktivnim ugljenom dodaje se sloj aktivnog ugljena koji se temelji na običnom filtru zraka kabine od vlakana.Dva materijala za filtriranje su presavijena u nabore.Vlaknasti sloj filtrira dim, prašinu i pelud i druge zagađivače u zraku;sloj aktivnog ugljena ne samo da apsorbira formaldehid i druge štetne plinove, već također učinkovito filtrira PM2.5 u zraku i uklanja mirise, ostvarujući dvostruku filtraciju.Ali sloj aktivnog ugljena je deblji od uobičajenog filtra, pa je protok zraka smanjen.Također ima gornju granicu adsorpcije i kratak vijek trajanja, pa ga je potrebno na vrijeme zamijeniti.
HEPA je kratica za High Efficiency Particulate Air Filter.Ima učinkovitost filtracije od 99,97% za čestice promjera 0,3 mikrona (PM0,3), pružajući učinkovitu filtraciju zagađivača kao što su dim, prašina i bakterije.Stoga je HEPA filtar vrlo moćan u filtriranju čestica i najbolji je od svih dostupnih filtarskih materijala u pogledu filtriranja PM2.5, a cijena će mu biti relativno visoka.
Proizvodnja filtera zraka kabine
Kako ljudi postaju sve zahtjevniji u pogledu kvalitete zraka u svojim automobilima, proizvodnja filtara za klimatizaciju mora zadovoljiti zahtjeve tržišta.Trenutačno se većina filtara zraka na tržištu proizvodi poluautomatski ili ručno, uz nisku učinkovitost proizvodnje i visoku cijenu rada.Stoga je Hengyao razvio stroj za proizvodnju filtra zraka u kabini koji integrira cijeli proces od sirovina do gotovih proizvoda.Koristi valjak za gužvanje papira, koji je vrlo učinkovit i stabilan, i koristi rotirajući impeler za vođenje i zatim lijepljenje bočnih traka tako da su proizvodi ravnomjerno raspoređeni;također može lijepiti četiri bočne trake u isto vrijeme i proizvoditi proizvode visoke kvalitete.
(HY-automatski stroj za izradu zračnog filtra kabine)
(Prikaz proizvoda)
Budući da je učinak filtracije zračnog filtra s aktivnim ugljenom bolji od uobičajenog zračnog filtra, za gradove s više prašine i izmaglice i lošom kvalitetom zraka postalo je potrebno ugraditi zračni filtar s aktivnim ugljenom, tako da zračni filtar s aktivnim ugljenom ima široka tržišna perspektiva.Kako bi zadovoljio zahtjeve tržišta, Hengyao je razvio potpuno automatski stroj za savijanje, zavarivanje i rezanje s aktivnim ugljenom.Stroj radi potpuno automatski u procesu savijanja i brtvljenja, i usvaja ultrazvučno valjanje i fuziono presovanje, što može osigurati da ugljeni prah iz filtra ne iscuri;također usvaja papir za savijanje poput oštrice u nabore s prednostima podesive veličine i jake kompatibilnosti materijala.Očito, to je visoka proizvodna vrijednost.
(HY- Automatski stroj za savijanje, zavarivanje i rezanje s aktivnim ugljenom)
(Prikaz proizvoda)
Kako se filtar zraka u kabini koristi dulje vrijeme, količina prljavštine adsorbirane na filtar postupno se povećava.To rezultira većim otporom zraka i smanjenjem protoka zraka, što utječe na zrak u automobilu.Međutim, ti se problemi mogu riješiti lijepljenjem spužvaste trake oko filtra.Filtri za zrak u kabini sa spužvastom trakom mogu biti otporni na prašinu, udarce i propuštanje zraka, te imaju dulji vijek trajanja i bolju primjenu.Automatski stroj za lijepljenje i lijepljenje filtera zraka kabine može automatski zalijepiti spužvu na rub filtera zraka kabine.Strojem upravlja PLC i servo motor, što uvelike poboljšava učinkovitost proizvodnje i konzistentnost proizvoda nakon proizvodnje.Samo jedna osoba može upravljati strojem, što uvelike štedi troškove rada.Širok raspon veličina proizvoda može biti dostupan promjenom kalupa.
(HY- Automatski stroj za lijepljenje i spajanje filtera zraka kabine)
(Prikaz proizvoda)
Kroz neprekidne napore i stalne inovacije, HengYao je neovisno razvio niz automatizirane proizvodne opreme kako bi zadovoljio različite proizvodne potrebe proizvođača filtera.
Vrijeme objave: 6. ožujka 2023
