Què és el filtre d'aire de la cabina?Coneixeu el filtre d'aire de la cabina?Avui els articles us portaran pel filtre d'aire de la cabina.
Què és el filtre d'aire de la cabina
El filtre d'aire és imprescindible per protegir el sistema d'aire condicionat del vostre cotxe.El filtre d'aire de la cabina, també conegut com a filtre de pol·len, és un tipus de filtre especialitzat a netejar l'aire de l'interior de la cabina.La seva funció principal és filtrar petites partícules, pol·len, bacteris, emissions industrials, pols, etc. que entren al cotxe des de l'exterior per tal de millorar la neteja de l'aire de l'habitacle i evitar que aquests contaminants perjudiquin la salut de les persones.
El filtre d'aire de l'habitacle està disponible per a cotxes de gasolina i elèctrics.Es troba en diferents llocs segons el model de cotxe.En la majoria de models de cotxes, el filtre d'aire de la cabina es troba a la guantera del copilot, i en alguns cotxes hi ha dues ubicacions per a la filtració i la purificació.
En general, és millor canviar el filtre d'aire de l'habitacle cada sis mesos o una vegada a l'any o cada 5000 km.Si teniu requisits més alts per a la qualitat de l'aire del cotxe, podeu comprovar el filtre d'aire de l'habitacle a la primavera o a la tardor.Si no hi ha olor i no està brut, podeu netejar-lo amb una pistola d'aire d'alta pressió.Tanmateix, si està florit o visiblement brut, s'ha de substituir immediatament.
Classificació del material del filtre d'aire de la cabina
Hi ha diferents tipus de materials de filtre d'aire de cabina, cadascun amb diferents efectes de filtratge.Es poden dividir aproximadament en: no teixit pur, fibra de bambú, catalitzador fred, carbó activat, cristalls nanominerals i cànem.A més dels dos primers, la majoria es combinen amb paper de filtre HEPA per a la filtració.No teixit, carbó actiu i filtre d'aire de cabina HEPA fabricats són els més utilitzats al mercat.
Els filtres no teixits filtren l'aire amb els plecs d'un cert gruix que es formen plegant el teixit no teixit de filament blanc.Com que no hi ha cap altre material d'adsorció o filtració disponible, el teixit no teixit s'utilitza per a la filtració simple de l'aire, que és una filtració d'efecte únic, de manera que aquest filtre no pot filtrar partícules de formaldehid o PM2.5.El tipus de filtre d'habitacle és normalment el filtre d'aire d'habitacle original de la majoria dels cotxes.Amb poca resistència al vent, és barat i disponible en una àmplia gamma de fonts de compra.
El filtre d'aire de la cabina de carbó activat s'afegeix amb una capa de carbó activat basat en el filtre d'aire de la cabina de fibra comú.Els dos materials de filtració es dobleguen en plecs.La capa de fibra filtra el fum, la pols i el pol·len i altres contaminants de l'aire;la capa de carbó activat no només absorbeix el formaldehid i altres gasos nocius, sinó que també filtra eficaçment les PM2,5 a l'aire i elimina les olors, realitzant la doble filtració.Però la capa de carbó activat és més gruixuda que el filtre comú, de manera que el flux d'aire es redueix.També té un límit superior d'adsorció i una vida útil curta, per la qual cosa cal substituir-lo a temps.
HEPA significa Filtre d'aire de partícules d'alta eficiència.Té una eficiència de filtració del 99,97% per a partícules amb un diàmetre de 0,3 micres (PM0,3), proporcionant una filtració eficaç de contaminants com fum, pols i bacteris.Per tant, el filtre HEPA és molt potent per filtrar partícules i és el millor de tots els materials de filtre disponibles pel que fa a la filtració de PM2,5, i el seu preu serà relativament alt.
La producció de filtre d'aire d'habitacle
A mesura que la gent es torna més exigent sobre la qualitat de l'aire dels seus cotxes, la producció de filtres d'aire condicionat ha de satisfer la demanda del mercat.Actualment, la majoria dels filtres d'aire del mercat es produeixen de manera semiautomàtica o manual, amb una baixa eficiència de producció i un alt cost laboral.Per tant, Hengyao ha desenvolupat una màquina de producció de filtres d'aire de cabina que integra tot el procés, des de les matèries primeres fins als productes acabats.Utilitza un corró per plegar el paper, que és altament eficient i estable, i adopta un impulsor giratori per guiar i després enganxar les tires laterals perquè els productes estiguin uniformement espaiats;també pot enganxar quatre tires laterals al mateix temps i produir productes d'alta qualitat.
(HY-Màquina automàtica de fabricació de filtres d'aire de cabina)
(Exhibició del producte)
Com que l'efecte de filtració del filtre d'aire de carbó actiu és millor que el del filtre d'aire comú, per a ciutats amb més pols i boira i mala qualitat de l'aire, s'ha fet necessari instal·lar un filtre d'aire de carbó actiu, de manera que el filtre d'aire de carbó actiu té un àmplia perspectiva de mercat.Per satisfer les demandes del mercat, Hengyao ha desenvolupat una màquina de plegat, soldadura i tall de carbó activat totalment automàtica.La màquina funciona de manera totalment automàtica en el procés de plegat i segellat, i adopta un enrotllament ultrasònic i un crimpat de fusió, que pot garantir que la pols de carboni del filtre no es filtra;també adopta paper plegable tipus fulla en plecs amb els avantatges de la mida ajustable i la gran compatibilitat amb els materials.Òbviament, és un alt valor de producció.
(HY- Màquina automàtica de plegat, soldadura i tall de carbó activat)
(Exhibició del producte)
A mesura que el filtre d'aire de la cabina s'utilitza durant un període de temps més llarg, la quantitat de brutícia adsorbida al filtre augmenta gradualment.Això es tradueix en una major resistència de l'aire i una reducció del flux d'aire, que afecta l'aire del cotxe.Tanmateix, aquests problemes es poden resoldre enganxant una tira d'esponja al voltant del filtre.Els filtres d'aire de cabina amb una tira d'esponja poden ser resistents a la pols, als cops i a les fuites d'aire, i tenen una vida útil més llarga i una millor aplicació.La màquina automàtica d'enganxar i unir el filtre d'aire de la cabina pot enganxar automàticament l'esponja a la vora del filtre d'aire de la cabina.La màquina està controlada per PLC i servomotor, la qual cosa millora molt l'eficiència de la producció i la consistència del producte després de la producció.Només una persona pot operar la màquina, la qual cosa estalvia molt el cost laboral.Es pot obtenir una àmplia gamma de mides de producte canviant els motlles.
(HY- Màquina automàtica d'enganxar i unir el filtre d'aire de la cabina)
(Exhibició del producte)
Mitjançant esforços incessants i innovació contínua, HengYao ha desenvolupat de manera independent una sèrie d'equips de producció automatitzats per satisfer les diferents necessitats de producció dels fabricants de filtres.
Hora de publicació: 06-mar-2023
