Што е филтер за воздух во кабината?Дали знаете за филтерот за воздух во кабината?Денес написите ќе ве одведат низ филтерот за воздух во кабината.

Што е филтер за воздух во кабината

Филтерот за воздух е задолжителен за заштита на системот за климатизација на вашиот автомобил.Филтерот за воздух во кабината, познат и како филтер за полен, е тип на филтер кој е специјализиран за чистење на воздухот во кабината.Неговата главна функција е да ги филтрира малите честички, полен, бактерии, индустриски емисии, прашина итн. кои влегуваат во автомобилот однадвор со цел да се подобри чистотата на воздухот во кабината и да се спречи овие загадувачи да му наштетат на здравјето на луѓето.

Филтерот за воздух во кабината е достапен за бензински и електрични автомобили.Се наоѓа на различни места во зависност од моделот на автомобилот.Во повеќето модели на автомобили, филтерот за воздух во кабината се наоѓа во преградата за ракавици на совозачот, а во некои автомобили има две локации за филтрирање и прочистување.

Во принцип, подобро е да го менувате филтерот за воздух во кабината на секои шест месеци или еднаш годишно или на секои 5000 km.Ако имате поголеми барања за квалитетот на воздухот во автомобилот, можете да го проверите филтерот за воздух во кабината во пролет или есен.Ако нема мирис и не е валкано, можете да го исчистите со пиштол за воздух под висок притисок.Меѓутоа, ако е мувлосано или видливо валкано, мора веднаш да се замени.

Класификација на материјалот за филтер за воздух во кабината

Постојат различни видови материјали за филтер за воздух во кабината, секој со различни ефекти на филтрирање.Тие грубо можат да се поделат на: чисто неткаен материјал, бамбусови влакна, ладен катализатор, активен јаглен, нано-минерални кристали и КОНП.Покрај првите две, повеќето од нив се комбинирани со HEPA филтер-хартија за филтрирање.Неткаен, активен јаглен и HEPA филтер за воздух во кабината се најкористени на пазарот.

Неткаените филтри го филтрираат воздухот со наборите со одредена дебелина кои се формираат со превиткување на неткаената ткаенина од бела нишка.Бидејќи не се достапни други материјали за адсорпција или филтрација, неткаената ткаенина се користи за едноставна филтрација на воздухот, што е филтрација со еден ефект, така што овој филтер не може да филтрира формалдехид или PM2.5 честички.Типот на филтерот во кабината е обично оригиналниот филтер за воздух во кабината во повеќето автомобили.Со ниска отпорност на ветер, тој е евтин и достапен од широк опсег на набавки.

Филтерот за воздух во кабината со активен јаглен се додава со слој од активен јаглен базиран на филтер за воздух во кабината со заеднички влакна.Двата материјали за филтрирање се превиткуваат во набори.Слојот на влакна го филтрира чадот, прашината и поленот и другите загадувачи во воздухот;слојот од активен јаглен не само што апсорбира формалдехид и други штетни гасови, туку и ефикасно го филтрира PM2.5 во воздухот и ги отстранува мирисите, реализирајќи ја двојната филтрација.Но, слојот од активен јаглен е подебел од обичниот филтер, така што протокот на воздух е намален.Исто така, има горна граница на адсорпција и краток век на употреба, па затоа треба да се замени на време.

HEPA е кратенка за филтер за воздух со висока ефикасност за честички.Има ефикасност на филтрација од 99,97% за честички со дијаметар од 0,3 микрони (PM0,3), обезбедувајќи ефикасна филтрација на загадувачите како чад, прашина и бактерии.Затоа, HEPA филтерот е многу моќен во филтрирањето на честичките и е најдобриот од сите достапни филтри материјали во однос на филтрирање на PM2.5, а неговата цена ќе биде релативно висока.

Производство на филтер за воздух во кабината

Како што луѓето стануваат сè попребирливи за квалитетот на воздухот во нивните автомобили, производството на филтри за климатизација треба да ја задоволи побарувачката на пазарот.Во моментов, повеќето филтри за воздух на пазарот се произведуваат полуавтоматски или рачно, со ниска производна ефикасност и висока цена на работната сила.Затоа, Hengyao разви машина за производство на филтер за воздух во кабината која го интегрира целиот процес од суровини до готови производи.Користи валјак за туткање на хартијата, која е многу ефикасна и стабилна, и усвојува ротирачко коло за насочување и потоа лепење на страничните ленти така што производите се рамномерно распоредени;исто така може да залепи четири странични ленти во исто време и да произведе висококвалитетни производи.

(HY-автоматска машина за правење филтер за воздух во кабината)